3h sáng nay, sau cú va đập mạnh với tàu Phúc Hải 5 tại vùng biển Cù Lao Chàm (Quảng Nam), tàu Bình Minh 28 chao đảo mạnh và chìm dần. 2 người thuyền viên đã chết, 3 người mất tích.


Tàu Bình Minh 28 gồm 11 thuyền viên chở hơn 1.000 tấn clinker từ Thanh Hóa đi An Giang. Đến vùng biển Cù Lao Chàm (Quảng Nam), khi các thuyền viên đang ngủ bỗng nghe tiếng ầm ầm. Mọi người chạy lên boong thì phát hiện tàu bị đâm. Ngay lập tức, thuyền trưởng lệnh cho anh em mang áo phao.

Theo ông Nguyễn Văn Thắng, thuyền trưởng tàu Bình Minh 28, do cú đâm khá mạnh nên tàu chìm rất nhanh, thuyền viên vội lao xuống biển. 6 người kết được hai phao bè và bấu víu, 5 người khác chơi vơi giữa biển. Do trời sương mù, việc liên lạc giữa các thuyền viên rất khó.

Ông Trần Văn Long, Giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực II cho biết, một tiếng sau tai nạn, trung tâm nhận được thông báo tàu Phúc Hải 5 trên đường hành trình từ Indonesia về Đà Nẵng bị đâm va với tàu Bình Minh 28 trong điều kiện thời tiết xấu, tầm nhìn hạn chế. Trung tâm ngay sau đó đã lệnh cho tàu lên đường cứu nạn.


Ông Phan Xuân Sơn, thuyền trưởng tàu cứu hộ kể, khi tiếp cận hiện trường trời sương mù, tàu Phúc Hải 5 và một tàu khác đang tổ chức tìm kiếm. 6 thuyền viên trên hai phao bè kết đôi được cứu sống và bàn giao cho tàu cứu hộ.

Rà soát khu vực xung quanh, tàu cứu hộ vớt được hai thuyền viên đang trôi dạt bên mạn trái tàu Phúc Hải 5. Do tình trạng của họ rất nguy kịch nên đã được đưa về Đà Nẵng. Đến 9h cùng ngày, 2 thuyền viên về tới đất liền, nhưng các bác sĩ xác định cả hai đã chết.

Người tử nạn là Nguyễn Thế Tuyển (sĩ quan boong, quê Hưng Yên) và Lê Ngọc Kiên (thợ máy, quê Thái Thụy, Thái Bình). 3 thuyền viên mất tích là Nguyễn Văn Giới, Hà Văn Nghĩa và Hà Văn Đồng. Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực II đang tổ chức tìm kiếm 3 người mất tích.

Sau cú va chạm với tàu Phúc Hải 5, vài chục tấn dầu trên tàu Bình Minh 28 có nguy cơ tràn ra biển. Trung tâm phòng chống tràn dầu miền Trung cùng Cảng vụ Đà Nẵng và cơ quan chức năng đang triển khai các biện pháp ngăn chặn nếu dầu tràn.